Dans le cadre du symposium sur la construction et le développement ferroviaires, des professionnels africains du secteur du rail ont effectué, le mardi 23 juin, une immersion sur la célèbre ligne ferroviaire Qinghai-Xizang, dans la province du Tibet, au sud-ouest de la Chine. Une expérience riche en enseignements qui leur a permis de découvrir les prouesses technologiques de la Chine, tout en explorant de nouvelles perspectives de coopération sino-africaine dans les domaines du transport, du tourisme et du développement des compétences.
Cette visite d’étude s’inscrivait dans le cadre de l’initiative « Voyage Qinghai-Xizang pour les professionnels africains du chemin de fer », organisée à l’intention d’experts, de responsables ferroviaires et de représentants africains. Les participants ont ainsi pu découvrir l’un des projets d’infrastructure les plus emblématiques de la Chine : la ligne ferroviaire reliant la province du Qinghai à la région autonome du Xizang.
Une prouesse technique au cœur des montagnes
La ligne Qinghai-Xizang constitue une référence mondiale en matière d’ingénierie ferroviaire. Traversant des régions montagneuses à très haute altitude, elle a dû relever des défis considérables liés au froid extrême, au manque d’oxygène, au pergélisol permanent et à la préservation d’écosystèmes fragiles.
Au cours de leur immersion, les experts africains ont découvert les innovations technologiques qui permettent à cette infrastructure de fonctionner de manière sûre, stable et durable dans un environnement particulièrement exigeant. Pour nombre d’entre eux, cette réalisation illustre la capacité de la Chine à transformer des contraintes naturelles majeures en opportunités de développement.
Les échanges ont également mis en lumière le rôle stratégique du chemin de fer dans le développement économique. Les participants ont souligné qu’un réseau ferroviaire moderne favorise l’intégration régionale, facilite les échanges commerciaux, réduit les coûts logistiques et améliore la mobilité des populations.
Plusieurs experts africains ont estimé que l’expérience chinoise pouvait servir de source d’inspiration pour accompagner les projets de modernisation ferroviaire engagés sur le continent africain. Les discussions ont notamment porté sur la planification des infrastructures, les mécanismes de financement, la formation des talents et la gestion opérationnelle des réseaux ferroviaires.
Lors du colloque intitulé « La Route de Qinghai-Xizang pour les talents ferroviaires africains », Mima, membre du groupe dirigeant et directeur adjoint du Département de la culture et du tourisme de la région autonome du Xizang, a présenté les performances économiques et touristiques de la région ainsi que le rôle déterminant joué par la ligne ferroviaire dans son développement.
Il a rappelé que le Xizang, souvent surnommé « le toit du monde », connaît depuis plusieurs années une forte croissance de son secteur touristique. À la fin de l’année 2025, la région comptait près de 28 000 entreprises culturelles et touristiques ainsi que 211 sites touristiques classés. Durant la période du 14e Plan quinquennal, elle a accueilli au total 261 millions de visiteurs pour des recettes touristiques de plus de 306 milliards de yuans.
Selon lui, la ligne Qinghai-Xizang a largement contribué à cette dynamique en favorisant les échanges régionaux et en soutenant l’essor du tourisme. Depuis 2020, 61 trains touristiques spéciaux ont été mis en service, illustrant le succès du modèle de développement intégré « chemin de fer + tourisme culturel ».
Parmi les initiatives phares figure le train touristique spécial « Le magnifique Qinghai, le Xizang heureux », développé conjointement avec les autorités culturelles du Qinghai et le groupe ferroviaire Qinghai-Xizang. Doté de voitures-lits entièrement oxygénées, de wagons panoramiques, de services médicaux et d’animations culturelles, ce train offre aux voyageurs une expérience immersive unique au cœur des paysages du plateau.
Au-delà de la dimension technique, cette rencontre a également mis en avant la qualité des relations sino-africaines. Dans son intervention, Mima a souligné que la Chine et l’Afrique entretiennent depuis longtemps des relations fondées sur la confiance mutuelle, la solidarité et les bénéfices partagés.
L’Année des échanges culturels sino-africains 2026, a-t-il rappelé, offre une occasion privilégiée de renforcer les échanges touristiques et culturels, de favoriser la mobilité des talents et de promouvoir le dialogue entre les civilisations. Il a également plaidé pour une coopération accrue dans la formation des professionnels du rail, le développement des infrastructures et l’intégration des secteurs du transport, du tourisme et de la culture.
Les autorités du Xizang ont exprimé leur volonté de poursuivre les échanges avec les pays africains, notamment dans les domaines de la construction ferroviaire, du développement des ressources humaines et de l’innovation touristique.
De nouvelles perspectives pour l’Afrique
À travers cette immersion sur la ligne Qinghai-Xizang et les échanges organisés avec leurs homologues chinois, les professionnels africains ont pu mesurer l’ampleur du savoir-faire chinois en matière ferroviaire. Cette expérience leur a offert une plateforme concrète d’apprentissage, de partage d’expériences et de réflexion sur les défis de la modernisation des réseaux ferroviaires africains.
La « Tournée des talents ferroviaires africains sur le Plateau Qinghai-Xizang » apparaît ainsi comme une nouvelle étape dans le renforcement de la coopération sino-africaine. Une initiative qui ouvre des perspectives prometteuses pour le développement des infrastructures de transport, la formation des compétences et la promotion d’une croissance économique durable de part et d’autre.
De Tibet, Pathé BAH, pour VisionGuinee.Info
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