Nommé à la tête du département de la jeunesse et des sports, le ministre Cellou Baldé multiplie les visites sur les chantiers laissés par son prédécesseur Bogola Haba.
Au stade du 28 Septembre, les responsables techniques de l’ouvrage ont expliqué la situation au nouveau patron du département de la jeunesse et des sports, venu constater l’avancement des travaux et s’enquérir des contraintes qui bloquent l’homologation du stade.
“La première phase concerne les travaux du stade lui-même, c’est-à-dire le stade, les entrées et tout le reste. Comme vous pouvez le remarquer, cela est achevé.
La deuxième phase consiste d’abord en l’aménagement extérieur et en l’implantation des salles au niveau du complexe du 28 Septembre. Nous avons passé en revue tous ces points avec le ministre. Nous avons également discuté des points bloquants, et il nous a promis que tout sera réglé dans les jours à venir”, explique Shabir, responsable technique de Guicopres.
À la question de savoir quels sont les points qui bloquent l’achèvement du stade, il fait savoir qu’il “y a des bâtiments qui doivent être démolis afin de gérer le flux autour du stade. Il y a aussi des points à l’extérieur, notamment des magasins, qui doivent également être démolis”.
Dans le même cadre, il revient sur les recommandations de l’instance dirigeante du football africain : “Cela fait maintenant deux semaines que l’administration de l’infrastructure a reçu le rapport de la CAF. C’est un rapport contenant des recommandations. Nous avons déjà commencé à mettre en œuvre l’ensemble des recommandations, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur du stade, tout en dégageant tous les points d’encombrement, comme l’a recommandé la CAF. Nous avons travaillé avec nos architectes, avec l’administration de l’infrastructure, mais aussi avec la CAF pour résoudre ce problème. Nous avons élaboré des plans que nous avons soumis à la CAF. Elle les a validés et, sur cette base, nous avons commencé les travaux de correction”.
Par rapport au tunnel, souligne-t-il, “le souci de la CAF était que les deux équipes empruntent le même parcours. Il faut savoir que c’est un stade qui date des années 60. À partir des essais réalisés sur le béton et compte tenu de la structure du stade, nous avons discuté avec la CAF et conclu que la construction d’un tunnel n’est pas possible. C’est impossible pour un stade aussi ancien. Ils nous ont donc proposé que les deux grands vestiaires soient côte à côte afin de résoudre le problème de parcours des deux équipes. C’est ce que nous sommes en train d’ajuster au niveau des vestiaires et des tribunes”.
Donc, rassure-t-il, “notre équipe est en place et travaille à tous les postes. Une fois que ces encombrants seront enlevés, nous attaquerons le reste du projet”.
Il annonce que “le problème de la zone mixte est réglé avec notre proposition, que la CAF a validée. À ce niveau, nous sommes en train de procéder à l’aménagement pour le passage des joueurs et des journalistes”.
Boussouriou Doumba, pour VisionGuinee.Info
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