Le décret mentionne que tout véhicule doit être soumis à ce contrôle ‘’quelle que soit sa capacité d’usage qu’il en est fait ou auquel il est destiné ou quel que soit son mode d’exploitation’’.
Plus d’un mois après la publication dudit décret, où en le gouvernement dans son application ? La question a été posée au ministre d’Etat, Oyé Guilavogui, en charge du département des Transports.
‘’Il n’y a pas de centre de contrôle technique automobile depuis une dizaine d’années’’, avoue l’ancien patron du département des télécoms. Conséquence, dit-il à la cellule de com’ du gouvernement, ‘’le pays est devenu le dépotoir de toutes les poubelles roulantes qui encombrent l’Europe’’.
Par le passé, il rappelle qu’une seule société, chargée du contrôle technique, avait le monopole. Et la donne a changé avec la prise d’un décret par le chef de l’Etat libéralisant cette activité, mettant ainsi fin au monopole. ‘’Nous sommes en train de monter le cahier des charges. Les agréments pour des entreprises postulantes sont déjà libérés pour l’exercice de cette activité’’, rassure Oyé Guilavogui.
Ciré BALDE, pour VisionGuinee.Info
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oye guilavogui , tu peut dire ca parceque , toi tu a les moyens d achetter des vehicules neufs
Oye Guilavogui a parfaitement raison.La Guinée est le dépotoir des véhicules de France,Belgique, Espagne, etc…Au revoir.
Côté d’ivoire, Mali, Sénégal, Niger etc..C’est impossible d’importer les véhicules poubelles des Européens de plus de 8 ans de conduite et’sans visite technique.
La Pagaille, c’est en Guinée, par manque de services de transport en commun fiable.
Arranger d’abords les route avant de parlé de visite technique Ou je ne quoi , vous avez vue le Sénégal ou la cot d’ivoire Il peuve avoir raisons d’imposer ça a leur Citizen mai vue no route en Guinée je ne voi pa de raison