Le nouveau directeur de la marine marchande réceptionne les équipements du système de détresse et de sécurité en mer

Dans le cadre de la mise en œuvre de la politique du gouvernement guinéen en matière de sécurité maritime, des conventions internationales et des recommandations de l’organisation maritime internationale, le ministère des Transports et des infrastructures, à travers la marine marchande, a réceptionné cette semaine des équipements d’écoute et de communication dans le cadre du projet d’installation d’un système de détresse et de sécurité maritime en partenariat avec le royaume de Belgique.

Une cérémonie organisée pour la circonstance a permis de mettre ces équipements à la disposition d’une commission interministérielle présidée par l’Administration de contrôle des grands projets (ACGP). Etaient présents à cette cérémonie, le représentant de la société SAIT SECURITAS, Wim Casteleyn, des cadres du département des Transports ainsi que le représentant d’Enabel pour le compte de l’ambassade du royaume de Belgique en Guinée

Prenant la parole, le tout nouveau directeur national de la marine marchande, Mamoudou Diallo a rappelé le contexte dans lequel le projet a été initié et soutenu par la Belgique  qui a octroyé une assistance financière d’un montant de 3 millions d’euros pour la réalisation d’une station maritime. Cet accord de financement a été signé le 18 juin 2018 entre le gouvernement guinéen et le royaume de Belgique . 

Parlant des objectifs de ce projet, le numéro un de la marine marchande dira que compte tenu du développement du trafic maritime à Conakry et dans les zones minières (Boké et Boffa) et de l’accroissement des activités industrielles et semi-industrielles dans l’espace maritime guinéen, la sécurité de la navigation est devenue une priorité du département. La mise en œuvre du projet en question permettra à la Guinée de disposer d’un système d’écoute et de communication sur toute la façade maritime en vue de prévenir les accidents maritimes, les actes illicites contre les navires et leurs équipages, mais aussi et surtout de déclencher des actions de sauvetage et de recherche en cas d’accident. 

S’agissant des composantes du projet, elles s’articulent autour des trois axes, aux dires du directeur national qui cite entre autres la mise en place de solutions utilisées dans le cadre du système mondial de détresse et de sauvegarde maritime et diffusion des renseignements sur la sécurité maritime, l’installation et la mise en service d’un système de surveillance du trafic maritime et l’installation d’un système d’alimentation électrique de secours sur les trois sites où sont installés les équipements (Sandervalia, Kassa et Kamsar). 

En ce qui concerne la mise en œuvre du projet, c’est la société SAIT SECURITAS qui a été choisie pour exécuter les travaux pour une durée de 10 mois, selon les termes du cahier de charges signé avec le fournisseur.

De son côté, le représentant de la société Sait Securitas, Wim Casteleyn s’est réjoui de cette collaboration avec ses partenaires guinéens et a promis d’œuvrer pour une réussite totale et pérenne de ce projet.

Quant au secrétaire général du département des Transports Patrice Toupou, après avoir salué et magnifié le rôle que joue ENABEL dans les relations guineo-belges, a souligné que la sécurité maritime est l’une des priorités assignées au son ministère par le colonel président Mamadi Doumbouya. A cet effet, il s’est dit heureux de constater que les des équipements techniques mentionnés dans le cahier de charges ont été installés et que les essais techniques ont été concluants.  

Pour terminer, M. Toupou a annoncé que le financement du projet incluant la partie guinéenne est déjà inscrit dans le budget national de développement pour 2022. Il s’agira de la construction des bâtiments dans les trois sites que sont (Sandervalia, Kassa et Kamsar).