Mobilité urbaine : le ministre Ousmane Gaoual annonce l’arrivée prochaine d’un tramway électrique à Conakry

Ce vendredi 13 février 2026, le porte-parole du gouvernement est revenu sur les ambitions de la Guinée de réorganiser le secteur du transport. Le ministre des transports mise sur une technologie propre et de haute capacité pour propulser la capitale dans l’ère de la modernité.

Ousmane Gaoual Diallo avoue que “le train Conakry Express est vétuste, c’est la réalité”, avant d’annoncer que “nous sommes en discussion avec une société qui nous a fait une offre de financement, qui est sur la table du ministre des finances, et qui était déjà très avancée avec le précédent ministre des finances. Nous allons reprendre avec la nouvelle ministre pour parler de cette offre-là”.

“Moi, Conakry Express n’est pas ma priorité. Ma priorité, c’est le tramway”, déclare le ministre des transports, assurant que “le tramway a une offre et le prix, c’est presque le même”.

Il précise qu’il “y a le BRT, les bus express pour lesquels on aménage des couloirs le long des autoroutes, qui coûtent presque que le même prix du tramway, lequel prend 800 personnes, alors qu’un BRT prend à peu près 100 personnes. Donc moi, je mise sur ça”.

“Il y a une étude qui est en cours avec une société française. Nous espérons qu’elle va être concluante. Il y a une offre de financement d’une société britannique. Je pense que les deux combinées, on pourrait peut-être se pencher sur ce domaine”, ajoute-t-il.

Pour le ministre Diallo, “réhabiliter un train qui marche au gasoil, d’un siècle ancien, ça n’a aucun sens. Il faut le laisser et aller vers un tramway. C’est électrique, c’est rapide, ça a une voie dédiée et ça transporte beaucoup de monde. C’est 800 passagers à l’heure et les coûts sont presque les mêmes. Donc, il n’y a pas beaucoup d’écart”.

“Nous allons travailler pour moderniser et non nous occuper à faire vivre une vieillerie qui n’a aucun sens pour moi. Une journée de train Conakry Express, c’est plus de 500 millions. Quand il quitte Kagbelen, il vient et retourne là-bas. Entre le gasoil, l’épargne, la sécurité, le personnel et le faible volume de transport qu’il assure, je ne pense pas que ce soit très efficace économiquement”, tranche Ousmane Gaoual Diallo.

Abdoulaye Bella Diallo, pour VisionGuinee.Info

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