Le gouvernement guinéen a franchi une nouvelle étape dans la réalisation de la route Labé-Tougué-Bafing. Ce mercredi, la ministre de l’économie, des finances et du budget et celui des infrastructures et des travaux publics ont procédé à la signature d’un accord de financement d’un montant de 300 millions d’euros destiné à la construction de cet axe routier stratégique, incluant la bretelle Banti-Koubia ainsi qu’un pont sur le fleuve Bafing.
À cette occasion, la ministre de l’économie, des finances et du budget a salué l’aboutissement de cette opération et remercié les différents partenaires ayant contribué à sa concrétisation. Avant d’assurer que cette signature s’inscrit pleinement dans la vision portée par le Programme Simandou 2040, qui ambitionne de ‘’créer un cadre de vie moderne et propice au développement des citoyens guinéens’’.
‘’Cette opération constitue un signal fort adressé aux partenaires techniques et financiers, en témoignant de la crédibilité de la Guinée et de sa capacité à mobiliser des financements innovants pour accélérer son développement. C’est avec une grande satisfaction que je prends parole aujourd’hui à l’occasion de la signature de l’accord de financement de construction de la route Labé-Tougué-Bafing et de la bretelle Banti-Koubia, pour un montant de 300 millions d’euros. Au-delà d’un financement, cette cérémonie d’aujourd’hui consacre une vision, celle d’une Guinée qui investit dans ses infrastructures, qui renforce sa compétitivité et qui améliore la qualité de vie pour ses populations et crée les conditions d’une croissance durable’’, a déclaré Mariama Ciré Sylla.
Selon elle, sous Mamadi Doumbouya, le gouvernement a fait le choix d’accélérer les investissements structurants capables de transformer durablement l’économie nationale. ‘’Les infrastructures de transport constituent l’un des principaux leviers de cette ambition. Cette route ne reliera pas uniquement les localités, elle rapprochera aussi les producteurs des marchés, elle reliera les opportunités, elle facilitera les échanges commerciaux, réduira les coûts logistiques et favorisera les investissements privés, tout en renforçant l’intégration économique de régions disposant d’un potentiel agricole pastoral et minier considérable’’, a-t-elle ajouté.
De son coté, le ministre des infrastructures et des travaux publics s’est réjoui de la signature de cet accord, qu’il considère comme bien plus qu’une simple formalité administrative. ‘’Aujourd’hui, on n’est pas là seulement pour signer, c’est un symbole qu’on est en train de réaliser. Et c’est une matérialisation de la vision de son excellence, le président Mamadi Doumbouya, vision qui est clairement identifiée dans le programme Simandou 2040. Qu’il soit observé par tous, que ce n’est pas un slogan creux, ce n’est pas un programme de développement qui est là, écrit, c’est une vision qui sera matérialisée. Et cet instrument de matérialisation passe par la mobilisation des ressources’’, a affirmé Facinet Sylla.
Tout en insistant sur l’impact territorial attendu de cette infrastructure, il a fait savoir que ‘’cette route va toucher pour la première fois, et conformément à l’engagement du président Mamadi Doumbouya, des préfectures et des zones qui n’ont jamais connu de goudron en plus de 60 années d’indépendance. Je vais nommer ici Tougué, Koubia, et ceci va aller jusque vers Bafing, et plus tard rejoindre la route que nous sommes en train de faire pour Dinguiraye’’.
Boussouriou Doumba, pour VisionGuinee.Info
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