Oyé Guilavogui, ministre des transports, a dévoilé les raisons de cette augmentation. Selon lui, ‘’quand les chinois [de China International Fund] étaient là, ils mettaient le carburant dans le train. L’Etat apportait une subvention, mais qui ne suffisait pas’’.
Et comme la Guinée a réquisitionné l’engin, elle va devoir supporter toutes les charges liées au fonctionnement du train. C’est pourquoi, argue le ministre Guilavogui, ‘’on a décidé de relever sensiblement le tarif. L’unité de base est partie de 500 à 1000 francs guinéens [par tronçon]. Tout ça pour atténuer la souffrance de la population’’.
Il rassure qu’un comité de gestion du train a été mis en place. ‘’Toutes les recettes que le train va désormais engranger vont être logés dans un compte [bancaire]’’, affirme-t-il, précisant que ‘’s’il y a des dépenses directement liées au fonctionnement et à l’exploitation du train, elles seront prélevées sur ce compte’’.
Boussouriou Doumba, pour VisionGuinee.Info
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poroto le plus mauvais des ministres qui ne fait que tuer toute entreprise sur son passage