Face au manque d’électricité, le Premier ministre Bah Oury annonce l’arrivée prochaine d’un bateau énergétique
La desserte en électricité s’est fortement dégradée depuis le début de l’année à tel point que le courant électrique est revenu une denrée rare. Moins d’un mois après sa nomination, le Premier ministre Bah Oury entend trouver des solutions à la crise énergétique.
“Cette situation a été vraiment une catastrophe nationale avec, bien entendu, des pertes en vies humaines et des dégâts innombrables que cette explosion a causées. Il faut faire face notamment aux besoins de la population affectée pour retrouver avant la saison des pluies des logements décents et assurer l’approvisionnement en carburant du pays. De ce côté, il faut saluer la pro-activité qui a été constatée par les responsables qui ont pris en charge la question, mais aussi saluer la coopération régionale qui n’a pas manqué notamment les pays limitrophes”, indique-t-il à RFI en faisant référence à l’incendie survenu dans la nuit du 17 au 18 décembre 2023 au dépôt d’hydrocarbures de Kaloum.
Bah Oury affirme que “l’approvisionnement du pays en carburant étant bien mal assuré, on peut constater une journée de pénurie parce que le système mis en place pour assurer la redistribution est relativement lourd”. Il espère que dans les prochains mois, “on pourra parvenir à une desserte tout à fait régulière en attendant la construction d’un nouveau dépôt”.
En ce qui concerne la question d’électricité, le chef du gouvernement assure qu’il “y a certes l’approvisionnement en mazout pour faire fonctionner les groupes thermiques, mais les ressources publiques pour acheter de manière régulière une quantité suffisante de carburant pour faire fonctionner des machines, de ce point de vue, il y a des difficultés. Et nous essayons de chercher des voies et moyens pour palier à cette contingence qui affecte la vie des guinéens”.
Il reconnait que le manque de courant électrique est une “réalité qui s’impose à nous du fait d’une situation difficile au niveau du secteur de l’électricité. Cela mérite d’être souligné, mais on se bat actuellement avec les équipes concernées pour trouver des solutions, quitte à débourser des montants qu’on aurait pu utiliser dans le secteur des investissements pour avoir la capacité de produire plus d’électricité, d’où la nécessité de faire appel à un bateau avec des groupes thermiques pour assurer la production supplémentaire afin de satisfaire les besoins des populations surtout dans cette phase difficile de saison sèche”.
Il précise que “le bateau n’est pas encore là. Nous sommes en train de voir avec toutes les structures concernées pour activer l’arrivée de ce bateau afin d’avoir une capacité supplémentaire de production de l’électricité”.
Boussouriou Doumba, pour VisionGuinee.Info
00224 622 98 97 11/boussouriou.bah@visionguinee.info
Sacrés africains ; nous ne comptons jamais sur la coopération entre pays africains ; notamment sous-régionale ; mais, préférons acheter à l’extérieur de l’Afrique ; et après, c’est pour venir nous bassiner avec leur propagande sur le panafricanisme !! LOL !!
En effet, au lieu de privilégier l’achat d’électricité en Côte d’Ivoire, la Guinée préfère faire venir un bateau Turc de Karpowership, pour fournir de l’électricité à la Guinée !!
Même si les autorités Guinéennes ont honte de vous le dire, je vous informe que c’est la même société turque Karpowership, qui a pongé la Guinée Bissau et la Sierra Leone dans le noir, faute de paiement de factures d’électricité qu’elle a fourni à ces 2 pays).
Depuis plus de 2 ans, la Côte d’Ivoire fournit de l’électricité à Nzérékoré 24H sur 24 et 7 jours/7, sans aucun problème, grâce à la ligne d’interconnexion électrique de 225 KV de la TRANSCO CLSG !!
Pourquoi la sous-station TRANSCO CLSG de Linsan en Guinée n’a toujours pas été mise en service !? Alors que cette ligne TRANSCO CLSG de 225 KV qui fournit de l’électricité à la Sierra Leone depuis janvier 2022, devait être connectée à la sous-station TRANSCO CLSG de Linsan pour fournir de l’électricité à Conakry !!
Le projet TRANSCO CLSG a été pourtant lancé en juin 2018 à Conakry !!
On nous avait tant vanté les barrages hydroélectriques Guinéens de Garafiri ; mais surtout ceux de Kaleta et de Souapiti, qui ont englouti des centaines de millions de dollars américains ; des dettes énormes pour la Guinée et pourtant la Guinée est toujours dans les délestages électriques !! LOL !!
La ligne d’interconnexion électrique de 225 KV Nzérékoré (Guinée) à Sanankoroba (Mali), lancée depuis février 2018 et qui devait fournir de l’électricité ivoirienne fiable et à bon prix aux villes Guinéennes de Kankan, Beyla, Kérouané et autres, n’est toujours pas terminée 6 ans après !! LOL !!
La Guinée est malheureusement engluée dans la mauvaise gouvernance ; les projets de développement traînent en longueur ou sont mêmes arrêtés !!
Dans le cadre des pays membres du Fleuve Mano, Ivoiriens et Guinéens ont reçu un financement de la BAD, pour la construction de la route bitumée Danané (Côte d’Ivoire) – Nzérékoré (Guinée).
La section Danané – frontière Guinée a été inaugurée en octobre 2019, par feu Gon Coulibaly, ex Premier ministre ivoirien !!
4 ans après la partie Guinéenne n’a toujours pas été terminée !!
Et voilà que le dépôt pétrolier de Kaloum a explosé et qu’il faut importer du carburant de Yamoussoukro, sur une route inachevée !!
Vous comprenez maintenant pourquoi, nous ivoiriens avons horreur des coups d’états !?
Les coups d’états militaires ne font que retarder nos pays ; puisque ces putschistes n’ont pas la compétence nécessaire pour développer nos pays !!
À bon entendeur, salut !!
Merci.