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La Guinée explore de nouveaux partenariats avec l’Inde pour son économie bleue

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Soutra

Conakry, 12 octobre 2026 – Conduite par le Secrétaire Général, M. Morlaye Soumah, une délégation du Ministère de la Pêche et de l’Économie maritime a participé à la 3e édition de Sagarmanthan, le Grand Dialogue des océans, à New Delhi, du 7 au 9 octobre 2026.

« Sagarmanthan : The Great Oceans Dialogue », organisé conjointement par le Ministère indien des Ports, de la Navigation et des Voies navigables (MoPSW) et l’Observer Research Foundation, s’est imposé comme une plateforme majeure pour orienter les débats mondiaux sur l’avenir des océans et la politique maritime.

Ce dialogue a rassemblé des dirigeants du monde entier issus des gouvernements, de l’industrie, du milieu universitaire et de la société civile pour examiner des thèmes clés tels que la résilience maritime, le transport maritime durable, la transformation numérique, l’économie bleue et la gouvernance des océans.

Plus de 1 200 participants venus de près de 75 pays ont débattu du commerce maritime, de l’innovation technologique, de la sécurité maritime et de la transition écologique, soulignant le rôle essentiel des ports, de la construction navale, de la formation maritime et des investissements verts.

Les corridors maritimes de l’Afrique revêtent une importance croissante pour la résilience du commerce mondial, alors que les bouleversements géopolitiques, la vulnérabilité des points de passage stratégiques et la reconfiguration des chaînes d’approvisionnement redéfinissent les flux de marchandises et de ressources.

Des initiatives telles que le corridor de Lobito et les investissements croissants dans la connectivité régionale mettent en lumière le potentiel de l’Afrique à diversifier ses routes commerciales, à renforcer la résilience de ses chaînes d’approvisionnement et à libérer le potentiel de l’économie bleue. La session intitulée « Les portes maritimes de l’Afrique : des corridors aux moteurs de connectivité » a examiné comment le continent peut transformer ses corridors maritimes — simples voies de transit à l’origine — en véritables moteurs de connectivité, de croissance économique et de résilience du commerce mondial.

Pour la Guinée, cette mission ouvre des opportunités concrètes de coopération avec l’Inde : infrastructures halieutiques, réparation navale et formation maritime, ainsi qu’investissements verts. Ce dialogue a également permis un partage d’expériences offrant des orientations pour améliorer la gouvernance des pêches, préserver durablement nos ressources marines et renforcer le rôle des femmes dans les chaînes de valeur. Il constitue une nouvelle étape pour faire de l’économie bleue un moteur de croissance durable pour la Guinée.

Les ambitions économiques et maritimes croissantes de l’Inde en font un acteur de plus en plus influent dans la gouvernance mondiale des océans. À travers des initiatives telles que la « Maritime Amrit Kaal Vision 2047 » (Vision de l’ère dorée 2047) et « Sagarmala » (Guirlande de la mer), le pays modernise ses infrastructures portuaires, renforce la logistique et la connectivité, développe ses capacités de construction navale et industrielles maritimes, accélère les transitions écologique et numérique, et favorise une économie bleue plus inclusive.

En tant que voix majeure du Sud global, l’Inde renforce également ses partenariats internationaux afin de défendre les intérêts maritimes collectifs et de promouvoir une coopération accrue à travers les océans.

Soutra
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