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Abé Sylla justifie les coupures d’électricité : ‘’Cette crise est provoquée pour faire venir le bateau’’

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La capitale Conakry et plusieurs villes de l’intérieur du pays subissent un manque criard d’électricité depuis des mois. L’ancien ministre de l’énergie Abé Sylla s’est invité lundi sur le plateau des Grandes gueules pour poser un diagnostic de la situation.

Il affirme qu’à sa prise de fonction en 2021, ‘’la Guinée avait comme production d’énergie seulement les centrales de Souapiti, Kaleta et Garafiri. Parallèlement, il y avait des centrales HFO, c’est-à-dire du diesel avec du fioul lourd, Tombo 1, Tombo 2, Tombo 3, une centrale à Matoto et une autre à Kipé. Donc, la combinaison de l’ensemble des centrales était à un niveau plus ou moins acceptable.

Il révèle qu’au fil du temps, ‘’ils ont amené un bateau qui nous coutait excessivement cher. C’était dans l’ordre de 5 millions à 8 millions de dollars par mois. Quand tu regardes le budget guinéen, c’était très lourd pour nous. Pourquoi c’était à 8 milliards de francs guinéens ? C’est parce qu’ils avaient arrêté deux centrales Kaloum 1 et 3 qui appartenaient à l’Etat. Kaloum 3 avait un générateur qui avait besoin de réparations majeures, l’autre avait de petites choses à réparer. Nous l’avons rapidement fait pour permettre à Kaloum 4 de démarrer’’.

Cout exorbitant de location du bateau

Aux dires de Abé Sylla, ‘’l’ensemble de ces productions pouvaient couvrir les besoins du gouvernement et de l’Etat guinéen’’. Il assure que ‘’c’était stupide d’avoir un bateau alors qu’on a suffisamment de production sur place. Ça m’a mis vraiment mal à l’aise. Ce n’était pas bon. Parce que c’était émaillé de fraudes. Je ne peux pas parler de tout ça. Sans le bateau, on pouvait avoir régulièrement le courant électrique’’.

‘’Il y avait beaucoup de fraudes. Par exemple, j’ai fait les calculs du cout de carburant, c’était monstrueux. Mensuellement, il y avait 30% de majoration sur le cout. Le contrat était très mal ficelé. Il n’était bon pour l’Etat’’, déballe l’ancien ministre de l’energie.

Il dit à qui veut l’entendre que ‘’l’arrivée du bateau n’était pas souhaitable. Le cout était exorbitant et c’était émaillé de fraudes. On avait les équipements pour satisfaire les besoins en électricité’’.

Une crise énergétique provoquée

Il révèle que ‘’cette crise est provoquée pour faire venir le bateau’’. Si la Guinée traverse aujourd’hui une crise d’énergie, Abé Sylla pense que la société EDG ‘’n’a pas respecté les normes de la production. Les centrales K1 et K2, on ne les tournait pas. K3, la plus grande centrale thermique qui était sous BOT, était à l’arrêt. Ils n’ont pas négocié pour la remettre en marche. On n’aurait pas eu les enfants dans la rue’’.

‘’Quand je suis arrivé, sur l’ensemble du réseau guinéen, on n’avait qu’une seule ligne haute tension qui quittait Conakry pour Mamou et une petite ligne de Dinguiraye à Faranah. Quand je quittais, tous les contrats pour les lignes de haute tension étaient soit en cours ou exécutés. On a lancé des lignes de voltage medium. Si la production était bien gérée, s’il y a de l’énergie, tout le monde pouvait avoir de l’électricité’’, persiste et signe l’homme politique.

Il affirme que ‘’si les centrales K1, K2 et Kipé sont en ligne, on n’aurait plus besoin du bateau thermique. D’ailleurs, on n’a jamais eu besoin de ce bateau. (…). K1, K2, Kipé appartiennent à l’Etat. C’est zéro franc. C’est seulement le carburant que l’Etat paye. Il faut les mettre en marche’’.

Pathé BAH, pour VisionGuinee.Info
00224 621 77 38 52/bahpathe17@gmail.com

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