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En 2024, le ministre Gando Barry et son département veulent servir, agir, vite et efficacement la Guinée

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En 2024, le ministère des infrastructures et des travaux publics compte mettre les bouchées doubles afin non seulement d’achever les chantiers en cours mais aussi de lancer d’autres pour le bonheur des populations guinéennes. Un atelier de cadrage et d’orientation a eu à cet effet mercredi au sein du département, réunissant l’ensemble des responsables de services et directions. 

Dans un langage franc mais simple, le patron du département des infrastructures et des travaux publics a expliqué à ses cadres ce qu’il attend avec comme résolutions : Servir, agir, vite et efficacement (SAVE).

‘’L’objectif n’est pas de partager le motto entre nous. C’est de le répliquer dans vos services parce que ce n’est pas vous qui faites tout le travail. Vous devez répliquer dans vos services, dans vos différentes directions, le motto : Servir, agrir, vite et efficacement. Parce que c’est un travail d’équipe. Comme le disait Nelson Mandela, seul on est utile, mais ensemble, on est plus efficaces’’, a clarifié El Hadj Gando Barry.

Avant d’appeler les uns et les autres à travailler de ‘’manière collective. Vous devez répliquer à vos équipes, vos différents collaborateurs notre résolution qui est servir, d’agir, vite et efficacement. Ça s’adapte au contexte. Nous sommes dans un contexte différent de celui de 2023. En 2024, nous sommes en train de gérer les impacts de l’incendie du dépôt central d’hydrocarbures de notre pays’’.

Aujourd’hui, poursuit-il, ‘’nous avons des solutions temporaires qui nous permettent d’approvisionner notre pays en carburant, mais cela a forcément des impacts sur l’économie, sur les entrées de recettes mais aussi des impacts sur les dépenses de biens et services, des dépenses d’investissements. Les impacts sont aussi sur la redevance d’entretien routier qui sert à financer l’Agence de gestion des routes fondamentalement. Jusqu’aujourd’hui, la principale source de financement de l’Agence de gestion des routes, c’est la redevance d’entretien routier qui sert à financer une partie des investissements des routes préfectorales et au niveau des communautés et depuis l’année dernière l’observatoire nationale des routes’’.

‘’Les impacts vont être ressentis au niveau de ces maîtres d’ouvrage délégués, mais nous sommes obligés de faire avec. Des impacts seront au niveau des dépenses parce qu’il y a plus de dépenses à faire avec des recettes qui vont se comporter de manière différente’’, souligne le ministre Barry.

Il exhorte les uns et les autres à s’adapter à ‘’ce contexte. La meilleure façon de s’adapter, c’est d’anticiper. Donc, optimisons nos moyens, nos ressources pour pouvoir, conformément à la vision du président de la République, le général Mamadi Doumbouya et du Premier ministre, respecter les dispositions du contrat d’objectifs et de performance que nous avons signé et notre lettre de mission’’.

Abdoulaye Bella DIALLO, pour VisionGuinee.Info  

00224 628 52 64 04/abdoulbela224@gmail.comi

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