[dropcap]I[/dropcap]nauguré le 28 septembre 2015, en pleine campagne électorale, le barrage hydroélectrique Kaleta peine à produire du courant électrique en période d’étiage. Les autorités font recours à des centrales thermiques, plongeant à nouveau plusieurs quartiers de la capitale dans le noir. Pour Faya Millimono, Kaleta suit de nos jours le chemin du barrage de Garifiri.

‘’Si on nous avait annoncé autrefois Kaleta, on s’est rendu compte qu’il a suivi le chemin de Garafiri. Si Kaleta apporte un peu ou a apporté à un moment donné un peu d’énergie, c’est à la ville de Conakry. Mais la Guinée, ce n’est simplement la ville de Conakry’’, indique-t-il.

Le président du parti Bloc Libéral fait remarquer que ‘’nous avons des compatriotes à l’intérieur qui sont obligés de passer toute une journée à lutter contre des groupes électrogènes qui les lâchent tous les jours. Ces groupes électrogènes qui sont alimentés tous les jours bouffent plus de 50% de recettes laborieuses de leurs petites affaires’’.

Si le prix du carburant est revu à la baisse, explique-t-il, ‘’vous pouvez imaginer le ouf de soulagement que cela fera à toutes ces personnes. Cela permettra aujourd’hui de booster la consommation dans notre pays’’.

Boussouriou Doumba, pour VisionGuinee.Info

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